Vieno-aligatoriaus metalo žirklių gamykla Kinijoje
Kai jūsų aligatoriaus žirklė pradeda užstrigti arba lėtai pjauna, tai daugiau nei erzina,{0}}tai nusidėvėjimo, nesutapimo ar netinkamo naudojimo požymis, galintis sugadinti mašiną ir sukelti pavojų saugai. Čia pateikiamas sistemingas šių dažnai pasitaikančių problemų diagnozavimo ir sprendimo vadovas.
Pirmiausia sauga: ne{0}}suderėti dalykai prieš trikčių šalinimą
Lock Out, Tag Out (LOTO)
Atjunkite ir užrakinkite maitinimo šaltinį. Hidrauliniams modeliams visiškai išleiskite slėgį sistemoje.
Dėvėkite AAP
Sunkios pirštinės, apsauginiai akiniai ir plieniniai{0}}batai.
Leiskite jam atvėsti
Prieš tikrindami leiskite peiliams ir komponentams visiškai atvėsti.
Naudokite tinkamus įrankius
Vadovaukitės vadovu, kad sužinotumėte tinkamas įrankio specifikacijas ir procedūras.
AŠMENYS UŽSTRIGO AR NEGRĄŽINA
Neatidėliotinos priežastys patikrinti
Medžiaga{0}}Susijusios uogienės:
Problema: bandoma pjauti medžiagą, viršijančią vardinę kirpimo galią (storį, kietumą ar tipą).
Užuominos: strigimas atsiranda viduryje{0}}pjaunant kietą medžiagą.
Pataisymas: patikrinkite medžiagos specifikacijas. Aligatoriaus žirklės skirtos švelniam plienui, armatūrai ir spalvotųjų metalų laužui{1}}sausėti. Jis netinka grūdintam plienui, įrankių plienui arba storam, tvirtam strypui, viršijančiam jo įvertinimą.
Fizinė kliūtis:
Problema: ašmenų kelyje arba tarp judančių komponentų įstrigo laužas.
Įkalčiai: matomos nuolaužos, pjūvio pabaigoje atsiranda uogienė.
Pataisymas: išvalykite visas šiukšles iš pjovimo kameros, laikykite{0}}žemyn ir išmeskite lataką.
Mechaninės ir hidraulinės sistemos patikra
Hidraulinėms žirklėms:
Žemas hidraulinis slėgis:
Patikrinkite: sistemos slėgio matuoklis. Palyginkite su gamintojo specifikacijomis.
Galimos priežastys: susidėvėjęs siurblys, neteisingas apsauginio vožtuvo nustatymas, vidinis vožtuvo nuotėkis, mažas/užteršto skysčio kiekis, užsikimšęs filtras.
Veiksmas: pasikonsultuokite su hidraulinės grandinės schema ir techniku. Pirmiausia patikrinkite skysčio lygį ir būklę.
Prilipęs arba sugedęs valdymo vožtuvas:
Problema: kryptinio vožtuvo ritė prilimpa, todėl ji negali pereiti į „grįžimo“ padėtį.
Veiksmas: rankiniu būdu valdykite vožtuvą (jei įmanoma) arba leiskite jį išvalyti / pakeisti.
Mechaninėms ir hidraulinėms žirklėms:
Susidėvėję arba sulūžę ašies kaiščiai / įvorės:
Problema: per didelis laisvumas arba sukimosi taškų sustrigimas padidina trintį ir gali neteisingai išlyginti ašmenų kelią.
Patikrinkite: ieškokite pailgų skylių, matomo nusidėvėjimo ar negalėjimo laisvai pajudinti ranką (kai atjungta).
Pataisymas: pakeiskite kaiščius ir įvores. Po remonto užtikrinkite tinkamą sutepimą.
Sulenktas peilis arba rėmas:
Problema: ankstesnė perkrova sukėlė konstrukcijos deformaciją.
Patikrinkite: naudokite tiesią fiksuoto peilio briauną ir patikrinkite, ar judančioje rankoje nėra išlygiavimo žymių.
Pataisymas: tai pagrindinis remontas. Kreipkitės į gamintoją arba kvalifikuotą sunkiosios įrangos parduotuvę.
LĖTAS arba DARBINGAS PJOVIMAS
Pagrindinis kaltininkas: NUBUKIOS arba PAŽEIDĖJOS AŠMENYS
Ženklai: Mašinos įtempimas (variklio dūzgimas, hidraulinės sistemos verkšlenimas), norint pradėti pjauti reikia per daug jėgos, palieka nupjautą ar įplyšusį kraštą, o ne švarią kirpimą.
Patikrinimas: žiūrėkite, ar ašmenų galiukai nėra įskilę, suapvalėję pjovimo briaunos arba „grybauti“.
Sprendimas:
Pagaląsti arba pakeisti peilius: tiksliai laikykitės OEM kampų. Netinkamas galandimas sugadina terminį apdorojimą ir sutrumpina tarnavimo laiką.
Patikrinkite ašmenų tarpą / tarpą: tarp judančių ir fiksuotų peilių per visą jų ilgį, kai jie uždaromi, turi būti nedidelis pastovus tarpas (tarpelis). Per mažas tarpas sukelia susirišimą ir lėtą pjovimą. Per daug medžiaga susilūžta ir užstringa. Sureguliuokite pagal vadovą.
Hidraulinės sistemos problemos (hidrauliniai modeliai)
Skysčio problemos: Senas, plonas arba užterštas skystis praranda klampumą ir negali išlaikyti slėgio. Patikrinkite, ar nėra pieno (vandens) arba tamsaus, pridegusio skysčio.
Susidėvėjęs hidraulinis siurblys: tūrinio efektyvumo sumažėjimas reiškia, kad cilindras juda lėtai net esant teisingam slėgiui.
Ribotas srautas: iš dalies užsikimšęs filtras arba siurbimo linija gali išalinti siurblį.
Pavaros sistemos problemos (mechaniniai / elektriniai modeliai)
Susidėvėjusios pavaros arba sankaba: patikrinkite, ar pavarų dėžėje nėra per daug laisvumo ar nesusidėvėjimo.
Sugedęs variklis / guoliai: įsiklausykite į šlifavimo garsus. Patikrinkite variklio srovės stiprumą, esant apkrovai, pagal vardinės lentelės vardinę vertę.
